太阳能路灯采用新型环保材料,依靠太阳能将电能转化为照明。它们被广泛使用,从二线城市到农村地区,并被广泛认可。从私人花园、城市公园到住宅区和校园,到处都可以看到它们的踪迹。这里有一些太阳能路灯的维护方式。
太阳能路灯控制器可以控制路灯白天关灯,晚上开灯,同时具有电池过充、过放电维护功能。另外,太阳能路灯控制器可以采集光伏系统的运行状态和运行信息,为系统部件的检测提供准确可靠的依据。太阳能路灯控制器的维护方式是什么?
太阳能路灯控制器直接充电维护点电压,又称应急充电,属于快速充电。通常,当电池电压相对较低时,电池被充电具有较大的电流和相对较高的电压,但是会有一个控制点,也称为维护点。直接充电维护点电压也是"过充电维护点"电压,当充电时,电池端子电压不能高于这个维护点,否则会导致过充电和直接损坏电池。
在充电控制点电压完成之后,充电和放电控制器通常将电池静止一段时间。目的是让内部电压自然下降,然后下降到"恢复电压"当该值时,它将进入均衡充电状态,这是平衡充电的缩写。在均匀充电过程中,充电时间不宜过长。一般来说,可以在几分钟到十分钟内完成。如果是一个装有一到两个电池的小系统,同等充电的意义不大。
当浮充电控制点的电压完成后,电池将静止一段时间,从而使电池端子的电压自然下降。当电压下降到维护电压点时,下一步是进入浮动充电状态。浮充电相当于小电流充电。如果电池内部的电压较低,它会充电一点,保持稳定,充电一点,以防止电池温度上升。它具有长期使用电池的优点。
太阳能路灯蓄电池过放电维护停止电压放电不得低于国际标准规定的值。虽然每个电池制造商都有自己的维护参数,但它们最终都是按照国际标准实施的。为了安全起见,12V电池的过放电维持点电压应人工加入0.3V作为温度补偿或控制电路的零漂移校正,使12V电池的过放电维持点电压为11.10V,24V系统的过放电维持点电压为22.2V。
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